3月16日,在内蒙古自治区乌兰察布市兴和县的唐山至包头铁路(唐包铁路)兴和西站站改现场,随着七台轮轨式挖机有序进场,唐包铁路扩能改造工程正式进入Ⅲ级封锁施工阶段。本次施工的主要内容为:将道岔、38.5m轨排横移10米,纵移395米并横移就位连通线路及大养机捣固。
唐包铁路西起内蒙古包头,终到河北曹妃甸港,是我国“西煤东运”“铁海联运”的黄金通道,线路全长约为1017公里,设计时速160km/h,由中铁四局八分公司负责唐包铁路兴和西站至十八台站站改工作以及开设新站平地泉站的施工任务,主要包括铺轨27.24km、铺设道岔57组、拆除道岔9组、道砟8.8万方、线路拨移3.8km等内容。
唐包铁路是内蒙古中西部煤炭外运的重要通道,更是我国西煤东运的重要通道之一。唐包铁路成功改造投运后,将推进“八纵八横”铁路网建设,构建起铁路运输提质增效的强大阵容。