铁轨上的守夜人
发布时间：2025-03-03 09:22:25 作者：张晓亮 来源：朔黄运输分处 访问量：233凌晨三点，太行山脉的一股股寒风裹挟着煤屑穿过钢轨间隙，吹打在朔黄铁路西柏坡车辆车间作业场，工长史红召手中的检车灯划破浓墨般的夜色。作为这条“西煤东运”大动脉的守夜人，他带领着班组员工正在为即将启程的回空列车进行“全身体检”。每列长达一公里的钢铁巨龙，要在40分钟内完成360度无死角检查，这是朔黄线上最严苛的人工始发作业的“急诊科”，是钢与铁的对话者！
只见检车员们如同行走的听诊器，他们与钢铁的对话从指尖开始。虽已是雨水节气，但在寒夜里气温仍在零下七八度，检车员李腾飞的钢质检车锤敲击着走行部轮对，车轮音色清亮如编钟的是正常状态，沉闷如破锣的必有问题，犀利的眼神随着检车灯光不停的转换着角度，不放过车轮上任何细小的黑线。年龄最小的薛云龙正在车底匍匐前行，他的瞳孔里倒映着密密麻麻的制动管路，任何0.5毫米的裂纹都逃不过那双被煤灰浸染的眼睛。
西柏坡车辆车间日均检车量达20列左右，每个作业班次人均行走三万余步，行走约十多公里，弯腰蹲起两千余次。但冰冷的数字背后，是检车员们用体温焐热的智能检测仪，是安全记录牌上不断刷新的“零故障”天数，是工装口袋里永远备着的手电筒——这些平均年龄在32岁的“车辆医生”们，早已把心脏跳动调频至与列车同频。
当朝阳染红太行山巅，一列列满载乌金的列车鸣笛启程。检车员们褪去浸透汗水的荧光背心，他们的背影融入铁道线上蒸腾的晨雾。在朔黄铁路598公里的钢铁动脉上，这样的守夜故事每天都在续写，如同永不停歇的车轮，碾过星辰，驶向黎明。
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